چرا FCA بخریم؟

یکی از شرایط مرسوم خرید در حمل های زمینی و هوایی روش free-carrier یا FCA میباشد. در این روش هزینه های حمل از مبدا با خریدار بوده اما ریسک تا نقطه مشخص شده فی مابین طرفین به عهده فروشنده میباشد. این مدل خرید ریسک فروشنده را بسیار کم میکند از آنجا که فقط مسیولیت بارگیری و حمل مبدا تا نقطه توافقی  را در خود جای میدهد. نفعی که این روش خرید برای خریدار دارد کنترل برروی شرکت حمل و اسناد مرتبطه بوده که در بعضی از مواقع ممکن است نیاز به تنظیم های خاص داشته باشند. لازم به ذکر است با اینکه نقطه تحویل بار (یا بصورت دقیقتر نقطه انتقال ریسک) با توافق طرفین هر جا میتواند باشد، اما در عمل عمدتا پشت گمرک مبدا یا فرودگاه میدا میباشد. این روش خرید در حمل های دریایی مرسوم نیست.

چرا DAT بخریم؟

خرید تحویل در محل مشخص خریدار را میتوان نقطه مقایل FCA در نظر گرفت که در این روش فروشنده تمام ریسک از مبدا تا نقطه مشخص در مقصد را بر عهده و کالا را در نقطه ای که با خریدار توافق کرده اند تحویل دهد. همانند بقیه شرایط کلاس D در Incoterms هد روش خرید ریسک بسیار پایینتری برای خریدار در بر دارد اما در مقابل ممکن است از نظر هزینه ای ، هزینه های بسیار بیشتری را در خود جای دهد از آنجا که ممکن است فروشنده روی هزینه های حمل و گمرکی نیز مبلغی اضافه کند و یا اینکه خریدار از نظر اسناد حمل هیچگونه کنترلی بر روی شرکت حمل و نحوه حمل ندارد. دلیل اینکه بعضی خریداران این روش را نسبت به تحویل در درب انبار خریدار(DDP) انتخاب میکنند این است که در برخی موافق خریدار در حین حمل کالا را به شخص دیگری در مقصد فروخته و نمیخواهد که فروشنده مشتری او را بشناسد. لذا در نقطه ای در مقصد ریسک بار از فروشنده به خریدار منتقل شده و از انجا تمامی حمل به عهده خریدار میباشد.