لماذا تشتري FCA؟

يعد الناقل الحر أو FCA أحد شروط الشراء الشائعة للنقل البري والجوي. في هذه الطريقة يتحمل المشتري تكاليف الشحن، أما المخاطرة حتى النقطة المحددة بين الطرفين فيتحملها البائع. نموذج الشراء هذا يقلل بشكل كبير من مخاطر البائع، لأنه يتضمن فقط مسؤولية تحميل ونقل الأصل إلى النقطة المتفق عليها. فائدة طريقة الشراء هذه بالنسبة للمشتري هي السيطرة على شركة الشحن والمستندات المتعلقة بها، الأمر الذي قد يتطلب تعديلات خاصة في بعض الحالات. تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من أن نقطة تسليم البضائع (أو بشكل أكثر دقة، نقطة نقل المخاطر) يمكن أن تكون في أي مكان بموافقة الطرفين، إلا أنها في الواقع تكون في الغالب خلف مكتب الجمارك الأصلي أو مطار ميدا. طريقة الشراء هذه ليست شائعة في الشحنات البحرية.

لماذا تشتري دات؟

يمكن اعتبار الشراء والتسليم في المكان المحدد للمشتري بمثابة نقطة FCA، وبهذه الطريقة يتحمل البائع جميع المخاطر من المنشأ إلى النقطة المحددة في الوجهة ويقوم بتسليم البضاعة في النقطة المتفق عليها مع المشتري . مثل بقية شروط الفئة D في مصطلحات التجارة الدولية، تنطوي طريقة الشراء على مخاطر أقل بكثير بالنسبة للمشتري، ولكن من ناحية أخرى، قد تنطوي على تكاليف أكبر بكثير من حيث التكاليف، حيث قد يدفع البائع أيضًا تكاليف الشحن والجمارك إضافة مبلغ وإلا ليس للمشتري سيطرة على شركة الشحن وطريقة الشحن من حيث مستندات الشحن. السبب وراء اختيار بعض المشترين لهذه الطريقة بدلاً من التسليم عند باب مستودع المشتري (DDP) هو أنه في بعض الحالات، يكون المشتري قد باع البضائع إلى شخص آخر في الوجهة ولا يريد أن يعرف البائع عميله. لذلك، في مرحلة ما من الوجهة، يتم نقل مخاطر البضائع من البائع إلى المشتري، ومن هناك تقع جميع عمليات النقل على عاتق المشتري.